记者从市发改委了解到，芜湖市积极推动物流业与制造业、商贸业、金融业的联动发展，物流业加快告别“传统”走向“现代”。今年上半年，全市现代物流业实现增加值13.16亿元，一批重大项目和重点企业实现突破式发展。
“依托装备制造、现代商贸和金融业的蓬勃发展，我市物流业‘多业联动’的积极效应已经显现。”市发改委人士告诉记者，南翔万商物流园区可提供7000个铺位的轻纺百货一期工程目前已封顶，招商率高达70%，预计明年10月正式开业。吸引新安金融集团等20多家品牌银行、保险和第三方支付公司入驻的南翔万商金融超市，上月起对外开放，可向入驻物流园区的商户提供全方位金融服务。依托江海联运优势，年营业收入超300亿元的芜湖港储运公司，不久前入选2012年中国企业500强。
“多业联动”也使我市物流企业呈现信息化、集群化、多元化等新形象。正在建设中的南翔万商项目的负责人告诉记者，无论是一期100万平方米的商贸物流园区，还是二期200万平方米的国际仓储加工园区，与传统物流园区相比，都有许多新特征。“在商贸物流部分，我们充分融入网上销售等新型交易模式，为商户打造网络交易平台，金融超市、休闲文化等服务配套也入驻园区。在仓储加工部分，许多制造业企业的仓储甚至最后一道包装工序，都可以由我们转接服务，更好地发挥生产性服务业作用。我们还将集聚一批规模较小的专线公司入园，进行专业化管理，与全国各物流基地网络联动，通过信息共享和合理组织，有效降低货车的返空率。”
“‘十二五’期间，我市力争把南翔物流、芜湖港储运培育成营业收入超500亿元的企业，把安得物流、苏宁电器物流打造成超百亿元企业，再培育50家超亿元物流企业，使物流业成为新的千亿元产业。”市发改委人士告诉记者，利用独特的区位交通优势和“多业联动”发展现代物流业，有助于芜湖从一座新兴工业城市，加快向服务型城市、区域性中心城市转变。